L’Italie est l’une des destinations les plus accessibles d’Europe. De nombreux aéroports hub internationaux, des liaisons ferroviaires étendues depuis les pays voisins et une entrée facilitée pour la plupart des nationalités rendent la logistique simple.
Principaux aéroports
Rome Fiumicino (FCO) - Le plus grand hub international d’Italie, avec des vols directs depuis l’Amérique du Nord (New York, Chicago, Los Angeles, Toronto, Montréal), l’Asie (Tokyo, Pékin, Dubaï), le Moyen-Orient et toutes les grandes villes européennes. Le Leonardo Express rejoint la gare Roma Termini toutes les 15 minutes (environ 14 EUR, 32 minutes, en 2026). Le train régional FL1, moins cher, relie Trastevere et Ostiense (environ 8 EUR, 30 minutes). Des taxis à tarif fixe vers le centre de Rome coûtent environ 50 EUR. Pour un transfert privé avec accueil à la sortie des arrivées, Welcome Pickups couvre Fiumicino et Ciampino. Un second terminal (T3) gère les vols intercontinentaux.
Milan Malpensa (MXP) - Le second hub international avec des vols directs depuis l’Amérique du Nord et l’Asie. Le Malpensa Express relie Milano Cadorna (environ 35 minutes, environ 13 EUR) et Milano Centrale (environ 50 minutes, environ 13 EUR), en 2026. Le bus Autostradale vers Centrale coûte environ 10 EUR (1 heure). Situé à 45 km au nord-ouest de Milan.
Milan Linate (LIN) - Plus petit et plus proche de la ville. Principalement des liaisons européennes et intérieures. Connecté au centre-ville par le métro M4 (environ 15 minutes, environ 2,20 EUR).
Venice Marco Polo (VCE) - Dessert Venise avec des liaisons européennes et quelques connexions intercontinentales. L’Alilaguna relie l’aéroport à l’île de Venise (environ 15 EUR, 1 à 1h30 selon le trajet). Le bus ATVO jusqu’à Piazzale Roma coûte environ 10 EUR (30 minutes). Les taxis nautiques privés vers l’île coûtent environ 110 à 130 EUR.
Naples Capodichino (NAP) - Liaisons européennes et quelques vols intercontinentaux saisonniers. La navette Alibus rejoint la Piazza Garibaldi (gare centrale) et le port (environ 5 EUR, 20 minutes, en 2026). Taxis à tarif fixe environ 16 à 23 EUR selon la destination.
Pise Galileo Galilei (PSA) - Principal hub des compagnies low-cost pour la Toscane. Ryanair et easyJet opèrent de larges réseaux européens. Le PisaMover automatisé relie la gare de Pise Centrale (environ 5 EUR, 5 minutes), puis des trains vers Florence (environ 1 heure, 9 EUR). La porte d’entrée la plus économique pour la Toscane.
Bologna Guglielmo Marconi (BLQ) - Petit hub efficace aux connexions européennes croissantes. Le monorail Marconi Express relie la gare de Bologna Centrale (environ 10 EUR, 7 minutes). Bon point d’entrée pour l’Emilie-Romagne et le centre de l’Italie.
Bergame Orio al Serio (BGY) - Le principal hub Ryanair pour la région milanaise. Vols low-cost à travers l’Europe. Le bus Autostradale vers Milano Centrale coûte environ 7 EUR (1 heure). La cité haute médiévale de Bergame mérite une visite avant de rejoindre Milan.
Compagnies aériennes low-cost desservant l’Italie
Ryanair - La plus grande compagnie low-cost en Italie, avec des bases à Bergame, Rome Ciampino, Pise, Bari, Brindisi, Palerme, Catane, Cagliari et de nombreux aéroports plus petits. Vols européens à partir d’environ 20 à 50 EUR l’aller simple.
easyJet - Dessert Milan Malpensa, Naples, Venise, Pise, Palerme et Catane. Vols européens à partir d’environ 25 à 60 EUR l’aller simple.
Wizz Air - Dessert Milan Malpensa, Rome Fiumicino, Naples, Catane et Bari. Connexions d’Europe centrale et orientale. Vols à partir d’environ 15 à 40 EUR l’aller simple.
Vueling - Compagnie espagnole low-cost desservant Rome, Florence, Venise, Milan, Palerme et Catane. Connexions via Barcelone.
Les tarifs des compagnies low-cost rendent le sud et les îles (Pouilles, Sicile, Sardaigne) directement accessibles sans payer le prix fort : Bari, Brindisi, Palerme, Catane et Cagliari proposent toutes des liaisons low-cost.
En train depuis l’Europe
Paris-Milan : Environ 7 heures en TGV/Frecciarossa (sans changement). Deux services quotidiens. Billets à partir d’environ 30 EUR réservés longtemps à l’avance sur trenitalia.com ou oui.sncf.
Paris-Turin : Environ 5h30 en TGV direct. Billets à partir d’environ 25 EUR réservés à l’avance.
Zurich-Milan : Environ 3h30 en EuroCity direct. Billets à partir d’environ 20 EUR sur sbb.ch. Trajet panoramique par le tunnel de base du Gothard.
Munich-Vérone/Milan : Environ 5 à 6 heures jusqu’à Vérone, 7 à 8 heures jusqu’à Milan via le col du Brenner. Services EuroCity. Les paysages alpins à travers Innsbruck sont exceptionnels.
Vienne-Venise : Environ 6 heures via Innsbruck et le col du Brenner. Services ÖBB EuroCity.
Trains de nuit (ÖBB Nightjet) : Munich/Vienne vers Rome (environ 12 à 15 heures), Milan (environ 8 heures) et Venise. Couchettes à partir d’environ 40 EUR, cabines privées à partir d’environ 90 EUR. Un moyen pratique d’économiser une nuit d’hébergement tout en couvrant de longues distances.
Barcelone-Milan : Service Trenitalia/Renfe via la Côte d’Azur ; environ 11 heures avec correspondances. Mieux adapté à un voyage de nuit.
En voiture
Conduire vers l’Italie depuis le nord de l’Europe est simple grâce au réseau autoroutier. Les principaux passages alpins : le col du Brenner (Autriche-Italie via l’A22, péage environ 10 EUR), le tunnel du Gothard (Suisse-Italie, vignette obligatoire pour les autoroutes suisses, environ 40 CHF/an) et le tunnel du Mont Blanc (France-Italie, péage environ 50 EUR l’aller simple, environ 60 EUR l’aller-retour). Le tunnel du Fréjus (France-Italie vers Turin) coûte environ 50 EUR l’aller simple.
Les autoroutes italiennes (autostrade) facturent des péages calculés selon la distance. Une carte de télépéage (Telepass ou Viacard) accélère le passage aux péages. Prévoyez environ 20 à 30 EUR de péages pour un trajet Milan-Florence et environ 40 à 50 EUR pour Milan-Rome.
Visa et conditions d’entrée
Citoyens de l’UE/EEE : Pas de visa, pas de contrôles aux frontières dans l’espace Schengen. Durée de séjour illimitée. Carte nationale d’identité ou passeport suffisants.
États-Unis, Royaume-Uni, Canada, Australie, Nouvelle-Zélande, Japon, Corée du Sud : Entrée sans visa pour un séjour maximum de 90 jours sur toute période de 180 jours (règles Schengen). Aucune formalité d’enregistrement pour les courts séjours. Le passeport doit être valide au moins 3 mois après la date de départ prévue.
ETIAS (Système européen d’information et d’autorisation de voyage) : Une autorisation électronique préalable au voyage pour les ressortissants de pays tiers exemptés de visa (États-Unis, Royaume-Uni, Canada, Australie, etc.). Son entrée en vigueur est prévue pour 2026. Coût d’environ 7 EUR, valable 3 ans. Vérifiez le statut actuel sur etias.com avant de voyager.
Visa Nomade Numérique : Pour les non-ressortissants de l’UE souhaitant séjourner plus de 90 jours pour le télétravail. À demander auprès du consulat d’Italie dans votre pays. Exige une preuve de revenus (minimum environ 28 000 EUR/an), une assurance maladie et un justificatif de logement. Le traitement prend environ 30 à 60 jours.
Exigences COVID : En 2026, l’Italie n’impose aucune restriction d’entrée liée au COVID. Consultez le site du ministère de la Santé italien pour connaître le statut actuel avant de voyager.
Pour des informations détaillées sur les visas selon votre nationalité : guide des conditions de visa pour l’Italie. Pour les vols - meilleure stratégie de réservation, compagnies et connexions aéroportuaires : guide des vols vers l’Italie et comparer les vols vers l’Italie. Une fois en Italie, pour les déplacements entre les villes : guide pour se déplacer en Italie. Pour les longs séjours avec un visa nomade numérique : guide du visa nomade numérique pour l’Italie. Pour une assurance voyage couvrant vos conditions d’entrée et vos frais médicaux : guide de l’assurance voyage en Italie. Pour les transferts aéroport-ville à l’arrivée : les transferts privés couvrent tous les grands aéroports italiens.
Prêt à planifier votre voyage ?
Nos itinéraires pour vous inspirer :
- Une semaine en Italie - sept jours entre Rome, Florence et Venise
- 10 jours en Italie - le grand tour classique des incontournables italiens
- 2 semaines en Italie - l’itinéraire ultime de deux semaines en Italie
- 3 semaines en Italie - le grand tour du nord au sud, de Milan à la Sicile